深圳球墨铸铁 无损检测 检测

检测产品
钢材类别：型材、板材、管材和金属制品类。
钢材产品：重轨、轻轨、大型型钢、中型型钢、小型型钢、钢材冷弯型钢，型钢、线材、中 厚钢板、薄钢板、电工用硅钢片、带钢、无缝钢管钢材、焊接钢管、钢管、金属制品等品种
1. 布氏硬度(HB)：
        布氏硬度采用淬火钢球或者硬质合金钢球作为压头，在一定载荷的作用下将压头压入被测工件的表面，停留一定时间后，卸去载荷。然后采用的带有刻度的放大镜测量压痕直径，从压痕直径与硬度对照表读出布氏硬度(HB)值。
        布氏硬度压痕面积比较大，所以测试比较准确，硬度值比较稳定。布氏硬度适用于金属坯料但是不适于成品零件的检查。
        2. 洛氏硬度(HRC):
        洛氏硬度采用圆锥体金刚石作为压头，在规定的载荷的作用下将压头垂直压入被测金属工件的表面，可以直接从洛氏硬度计的刻度表读出洛氏硬度值(HRC)。 
        洛氏硬度测试简单、*、压痕面积很小，可以用于成品零件的检验。 
        无论布氏硬度实验还是洛氏硬度实验，压头的压痕面积均随着被测金属零件的硬度的升高而缩小。
        硬度试验的设备简单，可在生产现场进行检验，操作简便*，不损坏被测金属零件，是目前应用十分普遍的一种检测手段。

疲劳强度(σ-1)
        在实际使用过程中，绝大多数承受交变载荷的零件往往在其所受力远远没有达到它的强度较**就突然发生了断裂，这种现象称之为疲劳断裂。发生疲劳断裂时的临界应力(或称疲劳应力)称之为疲劳强度。一般来讲，运动机件如齿轮、连杆、曲轴、弹簧等的主要损坏形式就是疲劳断裂。
        产生疲劳断裂的原因：金属材料的缺陷(如气孔、夹杂、晶界缺陷等);金属表面的划痕;以及零件制造过程中形成的沟、槽、尖角等。上述缺陷*造成应力集中现象，导致金属材料产生微裂纹，这种微裂纹随交变载荷作用次数的增加而逐渐扩展加深，直至不能承受所加的交变载荷而突然发生断裂。

金属材料检测项目：
1、化学成分分析：金属材料里的各种化学成分含量，直读光谱法、ICP、氧氮分析仪、碳硫分析仪等
2、机械性能：拉伸试验、高低温拉伸试验、高速拉伸测试、弯曲试验、室温冲击试验、低温冲击试验、洛氏硬度试验 、布氏硬度试验、维氏硬度试验、压扁试验，扩口试验 
3、金相测试：非金属夹杂物、低倍组织、晶粒度、断口检验、镀层厚度、硬化层深度、脱碳层、灰口铸铁金相、球墨铸铁金相、金相切片分析；
4、镀层测试：常用方法为，镀层测厚-库仑法、镀层测厚-金相法、镀层测厚-涡流法、镀层测厚-射线荧光法、镀层成分分析和表面污点分析；
5、腐蚀测试：晶间腐蚀试验、黄铜脱锌腐蚀、铝合金剥落腐蚀、中性盐雾试验 、酸性盐雾试验、铜离子加速盐雾、二氧化硫腐蚀试验、硫化氢腐蚀试验
6、无损探伤：超声波检测、射线检测、磁粉检测、渗透检测；
7、尺寸测试：包括尺寸测量、对称性、垂直度、平整度、圆跳动、同轴度、平行度、圆度、粗糙度；
8、焊接工艺评定：包括拉伸测试、弯曲测试 (面弯背弯侧弯)、超声波检测、射线检测、磁粉检测、渗透检测、表面目测、宏观组织检测、焊缝硬度测试、冲击测试。
9、金属材料检测-失效分析：失效分析的程序和步骤、对失效事件进行调查、确定肇事件或者首先失效件、仔细收集失效件骸并妥善保管、收集失效件背景资料、确定失效分析方案并制定实施细节、检查、测试与分析。

冲击韧性(aK)：
        冲击韧性通常采用摆锤式冲击试验机进行试验测定。测定时，一般是将带有缺口的标准冲击试样放在冲击试验机上，然后用摆锤将其一次冲断，并以式样缺口处的单位截面面积上所吸收的冲击功表示其冲击韧度。
        对于脆性材料，如铸铁、铸钢、淬火钢等，其冲击试验，试样一般不开缺口，因为开缺口的试样冲击值太低，难以比较不同材料冲击性能的差异。
        冲击值得大小与很多因素有关，如试样的形状、表面粗糙度、内部组织、实验的环境温度都有可能影响材料的冲击值，所以，冲击韧性一般仅作为选择材料的参考。
        实际上在诸多承受冲击载荷的机器零件中，很小有是在大能量一次冲击下而被破坏的，而大多是受到小能量多次重复冲击而遭到破坏的。因此，在大能量、一次冲断条件下测定出的冲击韧性，虽然方法简单，但对于大多数在工作中受到小能量多次重复冲击的零件就显得不太适用。
        冲击实验和冲击韧性对组织缺陷较为敏感，它能反映出材料品质、宏观缺陷和显微组织等方面的变化，因此，冲击试验是生产上用来检验冶炼、热加工、热处理等工艺质量的有效方法。
各种机械设备中90%的材料都是由金属制造的，由于金属的选材不当或使用不当会造成材料的过早失效，严重的可能会发生重大事故。通过金属机械性能检测，产品使用前对原材料、半成品或成品的检测，来保证机械工程中质量控制的舵向，驶达安全的彼岸。
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